上长的公路6公里,横跨21个国家,公里

世界上最长的路有多长？到之前为止，大武博最长的中国公路是国道，公里，最长的公路是连霍，有公里。然而与泛美公路相比，这些公路却相当贫乏：跨越21个国家的总延伸里程为6.4万公里，在没有收费站的前提下，自给自足需要22个月，至少18万元。因此他被称为英雄。

泛美公路自美国国际会议（人类第一个洲际国家组织）以来，当时美国对第一次世界大战有着丰富的兴趣，为了团结美国国家和运输物流运输，美国提出在不同阶段修建拉丁美洲公路，并由每个国家负责国内道路，该建议得到美国16个国家的批准，并于正式签署了《泛美公路协定》。

然而5万公里的泛美公路进行了修改，但是刚开始的建设受挫。提议的美国仍处于第一次世界大战后的工业繁荣时期，16个国家赞成进入大萧条时期。尤其是华尔街股市的崩溃引发了全球金融危机，短短两周内，美国联邦预算蒸发了亿美元。因此通过各国的公共道路，泛美公里已大大减少为美国。同一个项目跨越17个国家，这意味着他需要大量的人力、财力和行政力量，沿途抛弃了沙漠、冻土带、森林等不同类型的气候和自然环境，而且每个国家在公路上的投资比例也不尽相同。

例如，墨西哥是第一个完成该项目的项目，其多公里的成本不到5亿美元，而连接48个州的美国花费了50亿美元，是墨西哥成本的两倍多。最高的是巴拿马和哥伦比亚之间的公里公路，由于沼泽地和大量河流，成本很高，平均每公里成本比美国高出%。然而即便如此，这些国家还没有遵守《泛美协定》收费（其中一些国家在短期内收取小额费用），各国喜欢发展廉价的农产品运输和物流网络，特别是发达国家遵守承诺拒绝收费。

一开始，只有17个国家签署了协议（北美9个国家，南美8个国家），随着道路网、玻利维亚、巴西的扩展和明显的实用性，残奥会和乌拉圭积极提出加入泛美道路网。到之前为止，最长的世界公路已从公里延长到公里，道路网覆盖的国家也从17个增加到21个，如此巨大的规模在史书中被记载为“世界最长道路”在吉尼斯世界的记录中。几十年后的泛美公路的大部分运输业务被航空、火车和货船所取代，以墨西哥为例，重视时间的鲜果几乎在航线上，大宗商品的运输主要依靠廉价的海运和火车。泛美公路已逐渐成为不可或缺的装饰品，许多国家不惜花费大量资金进行维修，从那时起，他就成了探险爱好者的“天堂”，几乎每天，来自世界各地的火车都被纳入道路网。然而要走在21个国家的6.4万公里并不容易，诺加里斯沙漠地区有加拿大近公里无人区和美国亚利桑那州尤玛至沙漠地区，当经过墨西哥时，要多注意土匪黑帮、萨尔瓦多和洪都拉斯。加拿大冒险家塔拉从卡尔加里到阿根廷布宜诺斯艾利斯花了22个月的时间，总消费达27美元（约合18万元人民币）。

令世界各地的冒险家感到惊讶的是，tarah在布宜诺斯艾利斯将他的吉普车卖回加拿大，并于在泛美高速公路上再次宣布摩托车。这一次的预算将花费至少美元和46个月。在很多人看来，自力更生在世界最危险的道路上是危险的，但是tarah摩托车绝对是疯狂的。在你看来，他能成功地完成他吗？

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