每年二三百游客殒命于此,是要怎样的危险

有朋侪留言让我别睡午觉起来革新，主页君忽地以为超有存在感，决意满血再造。

费城先放一放，我正没日没夜的写着南美纪行，不当前天写写玻利维亚的“仙游公路”。

“仙游公路”原本台甫叫YungasRoad，全长六十多千米，海拔落差高达米。这一头海拔米，连着寰宇上最高的国都LaPaz，炎天也得穿外衣的高原天气；那一头海拔米，到小镇Coroico，天气根本是热带雨林了，湿润盛暑，差点被蚊子叮死。

年“泛美开拓银行”把这条路冠以“寰宇最危险公路”的名头，均匀一年有二三百乘客仙游于此，想想看均匀天天一个的节拍，让人不得不人心惶惶的。

路很窄，一边山一边峭壁，每每塌方，雨季还每每有路段藏在瀑布背面，以下图正常，要穿水而过。

在南美，有个保守是假若在道路上出了事件死了人，就在那边立一个小十字架，理当是自觉的，形制巨细都不同。一开端以为可怕，但一同自驾缓缓也就看惯了，比华夏道路上的“事件高发路段”牌子耀眼很多。

饶是如斯，还是被仙游公路上，这个藏在瀑布背面的巨型十字架震动了。年，一辆满载名搭客的大巴从这边翻了下去，无人生还，是玻利维亚有史以来最大一同交通事件。

这类路呢，正常都不是正凡人修的。好比咱们的川藏、都是军人兴修（因而也就看不见“修路还贷”的收费站），而玻利维亚这条仙游公路是囚犯们修的，初建于s，Chaco征战之时，推动巴拉圭的囚犯兴修。

后来由于原本太危险，施行了长达20年的翻修策动，年完成，包含铺装柏油路面、拓宽车道、修了一条叫3号公路的路绕过了最危险的最“仙游”的路段，以下图。

因而呢，仙游公路徐徐就变为了一个观光景点，会玩的城里年老人更喜好骑着自行车来这边玩速降。

开车的少了，路上平静了，偶尔错车了，当然就好走了。仙游公路原本吧如今也没可怕了。但好巧不巧的是，咱们去的那天新修的三号公路塌方了——你没听错，一齐车包含大巴，又必需走这条不靠谱的仙游公路了。

错车甚么的，仍旧挺费事的。特为是到了黄昏回返的光阴，路上车莫名多起来，又没路灯，错车变得相当费事，要不就开着把车子藏到灌木丛里去，要不就退步很多很多路寻个能错车的宽处，挺难。

但隐瞒说一句，这边原本和川藏上的通麦天险平分秋色，并没有设想中那末可怕。和引导谈天，他也说竭力衬着的“仙游氛围”更是个Marketing的伎俩，吸引观光，南美更难的路也不少。

年的TopGear（14季第6集）在这边做过节目，三菱欧蓝德也在这边拍过广告。确凿是寰宇著名的景点，假若今生还会来这边的话，下次我想试试骑车。

结尾的结尾，看着仙游公路上咱们的帕杰罗，忽地开端思念川藏线上一向开的Prado，放张通麦天险的相片好了，那真是我开过最乐趣的一段路之一。

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众人晚安，我赓续滚去写作子了。

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